1862 サマリー¶
請願ラウンド¶
- Chartered設立のための競りを行うラウンド
- ※ ゲーム開始時のみ2回連続して実施される
- 設立したい会社を選んで、 競りを開始 か パス
最低価格は0
競り勝ったプレイヤーは銀行に競り値を支払う
- 最低3株を購入する（5株になるまで追加購入可）
- ※ 後の株式ラウンドで設立義務あり（50%購入）
- 現在のラウンドで会社を獲得したプレイヤーは競りを開始できない
- ※ 他のプレイヤーの競りに参加は可能）
- 競りの開始を全てのプレイヤーがパスしたらラウンド終了
Charteredの設立価格と獲得資本金（3駅トークンで開始）
| 設立株価 | 50%総額 | 獲得資本金 |
|---|---|---|
| 54 | 270 | 360 |
| 58 | 290 | 400 |
| 62 | 310 | 440 |
| 68 | 340 | 500 |
| 74 | 370 | 560 |
| 82 | 410 | 640 |
| 90 | 450 | 720 |
| 100 | 500 | 820 |
初期8社→フェイズBで4社追加→Cで4社追加
株式ラウンド¶
- 売却、購入の順
売却された株10%ごとに株価下落（ジグザグ）
ラウンド中に購入した株は売却不可
列車を保有していない会社の売却額は半分になる
１社を100%まで保有可能
バンクプールにも100%まで入る
- ※ 社長株売却可能
- 株式ラウンドでの会社設立 UnCharteredとなる 設立時価格は株価チャートの通り（$54~$200） 株式は全て会社に置き、購入されたら、会社に支払う 50%で設立→駅トークンを購入（各$40 2-7個）
運営ラウンド¶
0 合併・買収¶
1 線路敷設¶
黄色タイル2枚／Nタイル1枚／ タイルを1枚アップグレード／ドットの追加／ ロンドンへのトークン配置
2 駅トークン配置¶
3 列車運行¶
a 経路¶
会社が免許を持っている列車のみが運行できる 単一の列車の経路において、赤-赤・港-港は不可 ドットで経路を終えることはできない（どの免許でも不可）
- ※ 単一の列車の経路制限は通常の18xxと同じ
複数の列車で同じ線路を再使用可能 都市、ドット、赤・港について同箇所は1回しか収益にできない 各経路には、1つ以上の自社駅トークンを含む必要がある 各経路の内、1つは本拠地トークンを含む必要がある その他の経路は上記の経路か、他の経路と合流している必要がある
b 列車タイプ¶
N/M はM都市（赤・港）まで到達、その内Nを収益化する
Express（赤/急行）：都市・赤・港のみを数字に含む ドットは通過するだけで収益に含まない
Local（青）：赤・港を収益にできない 都市のみを数字に含める（ドットは数字に含めない） ドットを収益に含める 補助金あり：訪れたヘクス１つにつき$10を会社の金庫に獲得
Freight（紫/貨物） 都市（赤・港を含む）を収益にするのは始点・終点のみ 始点終点を直線に結び、1ヘクスにつき$20を収益に加える （始点or終点に港があれば$30） 複数台の列車は数字を合計して、1つの列車のように計算する
- ※ 上記の合計で計算しても、各列車の各経路には自社の駅が必要
- ※ パーマネント車両は数字を合計しなくてもよい
4 配当/留保¶
全配当か留保 株価の上昇は株価と収益を比較して、1~4倍アップ
- ※ ジョージハドソンルール（収益が現在の株価に満たない場合）： 会社の金庫から不足分を補填して1段階株価を上げてよい
5 列車購入¶
- 免許に関わらず、どの種類の列車も保有可能
- 列車制限は購入時のみに確認 各種類3つまで/フェイズE各種類2つまで/G：合計3つ
- 他社からの購入可 列車の価格は固定値（任意価格での購入不可） 現在のフェイズの列車は額面価格 それより前のフェイズの列車は額面価格の半額
保証書
- 列車を銀行から購入する場合、保証書を追加で購入可能 1枚$50 1列車に3枚まで
- A・D列車は無料で1枚の保証書が付いてくる
- 保証書がある間は列車は廃棄されない
- 保証書は各ラウンドの列車の運行終わりに1枚除去
６ 列車の強制購入¶
以下のどちらか（2つの方法を併用できない）
a）会社内株式の売却（満額で売却可能）
b）再融資：株式を2分の1にし、会社のPARの100%分を獲得する
上記の選択肢を実行しても資金不足なら会社は閉鎖
- ※ 5株所有時に再融資をする場合、社長株維持のために 社長は現在株価の半分を支払う必要があることに注意
７ 株式の償還¶
自社株を１枚までバンクプールから市場価格で購入可能
合併・買収¶
- その会社の運営ラウンドの最初か最後に行う
- 会社は接続されている必要がある、つまり未登場の会社は合併不可
- 合併後の新規の株価は【（低い方）＋（高い方の半額の値）】 上記の計算の前に、列車をもっていない会社の株価は半額とする。 そのあと、高低を決めて計算
- 両社のトークンは7つまで置き換え可能
両社がいる都市のトークンは片方を取り除く
- ※ チャーターに返却にされない
- どちらの会社を残すか選択できる：選ばれなかった方はIPOに戻り、再度設立可能になる